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El nuevo Tata Tigor EV con tecnología Ziptron se dará a conocer el 18 de agosto para tener un rango y un rendimiento significativamente más altos – – Liukin

Es oficial: el Tata Tigor EV renovado que empaqueta la tecnología Ziptron de Tata Motors se revelará en su totalidad el 18 de agosto de 2021. Hace unos años, Tata presentó el Tigor EV para las autoridades gubernamentales y los compradores de flotas, y en 2019, fue También se puso a disposición de compradores privados, pero encontró pocos interesados ​​debido a su alcance y rendimiento algo limitados. Sin embargo, Tata ahora promete resolver esas preocupaciones lanzando un Tigor EV renovado con su tecnología Ziptron.

Técnicamente, el Tigor EV nunca se descontinuó; hace unas semanas, se renombró como Xpres-T y se posicionó como una oferta exclusiva para flota. Sin embargo, a pesar de haber sido renovado, el sedán compacto eléctrico continuó con su antigua arquitectura de 72 voltios y un paquete de baterías de 21,5 kWh. La tecnología Ziptron de Tata, que debutó con el Tata Nexon EV, tiene capacidades muy superiores a las del tren motriz del Xpres-T.

Se espera que el Tata Tigor EV Ziptron tenga un alcance de alrededor de 300 kilómetros.  Imagen: Tata Motors

Se espera que el Tata Tigor EV Ziptron tenga un alcance de alrededor de 300 kilómetros. Imagen: Tata Motors

Los vehículos con motor Ziptron de Tata vendrán con un motor eléctrico síncrono de imán permanente de alto voltaje de más de 300 voltios, que está muy por delante del motor de inducción de CA de 72 voltios en el Tigor EV en términos de rendimiento. En el Nexon EV, Tata instaló un paquete de baterías de iones de litio más grande de 30,2 kWh, y aunque aún no se sabe si el Tigor EV tendrá una batería de tamaño similar, pero si lo hace, está claro que su rango será Mucho más alto que el alcance declarado de 213 km del Xpres-T, y es probable que supere la marca de 300 km. Tata Motors había revelado previamente que los vehículos Ziptron tendrán un alcance de al menos 250 kilómetros, por lo que el alcance del nuevo Tigor EV ciertamente superará esa cifra.

El rendimiento del nuevo Tata Tigor EV también será un salto y medio con respecto al del Xpres-T. Es probable que su motor genere más de 120 hp y 240 Nm de par, lo que debería bendecir al Tigor EV con un tiempo de 0-100 km / h en menos de 10 segundos y una velocidad máxima de más de 100 km / h. Además, la tecnología Ziptron permitirá que el Tigor EV se cargue rápidamente del 0 al 80 % en aproximadamente una hora; una mejora significativa con respecto al Xpres-T, que toma aproximadamente el doble de ese tiempo.

El rendimiento también mejorará sustancialmente.  Imagen: Tata Motors

El rendimiento también mejorará sustancialmente. Imagen: Tata Motors

La guinda del pastel será el estándar de carga CCS2 que seguirá el Tigor EV, que le otorgará acceso a la red de carga rápida de vehículos eléctricos en rápida expansión de la India. Y para colmo, es probable que el Tata Tigor EV rebaje el precio del Tata Nexon EV, que actualmente tiene un precio de Rs 13.99 lakh a Rs 16.85 lakh (ex-sala de exposición).

Es probable que el lanzamiento del nuevo Tata Tigor EV tenga lugar en las próximas semanas, y es un momento oportuno, ya que varios estados, incluidos Maharashtra y Gujarat, han implementado incentivos lucrativos para los compradores de EV. Maharashtra, en particular, ofrece actualmente un subsidio de hasta 2.5 lakh de rupias para coches eléctricos y SUV, de los que es probable que se beneficie enormemente el nuevo Tata Tigor EV.

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