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Sistema de infoentretenimiento: Nuevo PCM 6.0 para Porsche 911, Cayenne y Panamera

Infotainmentsystem: Neues PCM 6.0 für Porsche 911, Cayenne und Panamera

Después de que se utilizó por primera vez en el Taycan, Porsche presenta la sexta generación de Porsche Communication Management (PCM 6.0) como un nuevo sistema de infoentretenimiento desarrollado para el 911, Cayenne y Panamera. Los servicios de Apple están más profundamente integrados, viene Android Auto y el diseño es nuevo.

Porsche ha nombrado una nueva arquitectura de hardware y software para el PCM 6.0, que se trasladará a la serie de modelos antes mencionada al cambiar el año del modelo este verano. Para las generaciones de PCM existentes, no será posible una actualización a la versión 6.0, como Porsche explicó a pedido. En esta ocasión, el hardware más potente, que se basa en los procesadores automotrices actuales, sin nombrar ningún detalle, va acompañado de un corte duro que no posibilita actualizaciones. Sin embargo, esto a su vez será posible con PCM 6.0, cuyo hardware sienta las bases para los próximos años. En el futuro, Porsche quiere instalar actualizaciones de software «por aire» (OTA), es decir, a través de la conexión del teléfono móvil del automóvil, una tendencia en toda la industria. Porsche confía en LTE, 5G aún no es un problema en los vehículos.

Pantallas táctiles conocidas de 10 y 12 pulgadas

No se realiza un lavado de cara del interior con PCM 6.0, las pantallas táctiles de 10 pulgadas (911) o 12 pulgadas (Cayenne, Panamera) todavía se utilizan en la consola central. Por lo tanto, la tecnología y el software detrás de él se han renovado. El nuevo PCM de las tres series de modelos tampoco influye todavía en el cuadro de instrumentos. Con su cabina digital, el Taycan seguirá siendo único en el grupo por el momento.

Diseño de software nuevo y sutil

El PCM 6.0 viene inicialmente con un nuevo diseño o una pantalla y un concepto de funcionamiento adaptados. Por ejemplo, Porsche ha revisado la fuente utilizada, los iconos de menús y aplicaciones y los colores. El objetivo era crear una apariencia más clara que deliberadamente solo mostrara un mínimo de información necesaria. El conductor tiene áreas táctiles más grandes que son más fáciles de usar mientras conduce.

PCM 6.0 en el Porsche 911

El usuario puede ajustar la pantalla de inicio manteniendo presionado un mosaico para aflojarlo y permitir que se mueva a una nueva posición. Los tres mosaicos de las funciones principales que se mostrarán en la pantalla de inicio se pueden seleccionar desde un menú, donde se almacenan los medios, el teléfono, la tarjeta, el sonido, la unidad y otros. También hay un menú «Coche» que agrupa todas las funciones del vehículo. Se pueden realizar ajustes específicos del vehículo, subdivididos en las áreas «Conducción», «Asistencia», «Viaje» y «Confort». La selección de funciones está respaldada visualmente por gráficos 3D renderizados en tiempo real.

Un menú separado para notificaciones le da al conductor acceso a varias formas de comunicación. Esto incluye llamadas telefónicas, mensajes y mensajes del sistema del Porsche. Se muestran de forma estructurada y el sistema ofrece una respuesta directa al mensaje, por ejemplo, para las respuestas a un SMS.

La nueva navegación se realiza principalmente online.

Porsche también ha revisado la navegación, donde un nuevo monitor de ruta en el menú de navegación ofrece ahora una representación abstracta adicional de la ruta planificada. El plan de ruta y los próximos eventos se muestran en una línea de tiempo. Gracias al nuevo hardware y software, el cálculo de la ruta en el vehículo debería realizarse más rápido que antes. Además, Porsche confía cada vez más en las actualizaciones online para mantener actualizado el material cartográfico. El fabricante utiliza la posición actual y la ruta planificada para seleccionar y descargar automáticamente los datos de mapas relevantes. El cliente ya no necesita seleccionar regiones, por ejemplo para DACH, y ya no tiene que preocuparse por realizar las actualizaciones.

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

PCM 6.0 en el Porsche Cayenne

Hay mejoras en detalle para la marcación visual y la visualización de información de tráfico, que ahora se pueden hacer para carriles individuales. Con la ayuda de diferentes gradaciones de color, el conductor puede ver exactamente el carril si hay poco o mucho tráfico en este carril. Navigation Plus, es decir, la navegación de Porsche Connect con conexión online, se ha vuelto más inteligente. Un ejemplo: el cálculo de una ruta puede tener en cuenta que el Porsche está tirando de un remolque, como una caravana. Si se selecciona el ajuste correspondiente en el menú, la velocidad más baja del remolque se incluye en el cálculo de la hora de llegada.

New Finder también usa Google

El Finder, que combina dos motores de búsqueda: Porsche y Google, funciona como la búsqueda central para la navegación. Porsche busca online y fuera de línea dentro de la base de datos de Porsche, mientras que Google busca solo online. La búsqueda de Porsche sigue siendo la búsqueda estándar. Sin embargo, si no se encuentra ningún resultado de búsqueda allí, la búsqueda de Google se puede utilizar como alternativa. Sin embargo, el nuevo sistema de infoentretenimiento generalmente prefiere estar online en lugar de fuera de línea, como muestra un ejemplo: al buscar puntos de interés (PDI) como estaciones de servicio, estaciones de carga, restaurantes o lugares de interés, el buscador ahora prefiere usar Internet. Gracias al mejor rendimiento del PCM 6.0, los resultados online deberían estar disponibles más rápidamente. Solo se realiza una búsqueda sin conexión si no hay conexión a Internet.

PCM 6.0 en el Porsche Panamera

De manera análoga a la visualización generalmente reducida, esto también se aplica a la vista del mapa. Porsche lo ha reducido significativamente y, según su propia opinión, lo ha aclarado. Esto se aplica tanto a los modos diurno como nocturno. Además, hay un nuevo «ortográfico», un nuevo teclado para la ortografía, que ya no solo escribe las letras individualmente, sino que también las acepta a mano en un campo adicional.

Nuevo control por voz

Porsche también ha revisado cómo se opera el PCM 6.0 y qué funciones en el vehículo puede controlar. Multimodal es la palabra mágica que significa operación táctil y por voz, por ejemplo, al ingresar un destino. Al tocar un punto en el mapa y dar al conductor el comando «Conducir aquí», la guía de ruta comienza inmediatamente.

El nuevo control por voz escucha el comando “Hey Porsche” o se activa solo después de presionar el botón del volante o un botón en la pantalla. Gracias al soporte online, el control por voz ahora comprende más expresiones del uso cotidiano del lenguaje, por lo que no requiere ningún comando dado. Con “Necesito gasolina”, por ejemplo, se puede iniciar la búsqueda de una gasolinera en la zona. Otro ejemplo: «Tengo frío» significa que el ajuste de temperatura para el aire acondicionado automático está ajustado dos grados más. También se pueden controlar otras funciones en el automóvil, incluido el masaje de los asientos y la iluminación ambiental.

Apple Music y podcasts como aplicaciones nativas

También están llegando nuevos servicios, especialmente de Apple. Apple Music y los podcasts están disponibles como aplicaciones nativas, por lo que no necesita un teléfono inteligente en el automóvil. Para usar Apple Music y Apple Podcasts en el automóvil, el cliente debe vincular su ID de Apple con su cuenta de Porsche una vez. Luego, con la suscripción adecuada, está disponible el acceso sin publicidad a más de 75 millones de pistas de música. Las canciones de la radio también se pueden agregar a una lista de reproducción de Apple y los artistas de la radio se pueden transferir a su propia estación en el servicio de Apple, que luego solo reproduce canciones exactamente de este artista. Con la función «Letras», la nueva generación de PCM muestra más líneas de la letra, mientras que la portada del álbum respectivo se muestra en grande de fondo.

Después de que el Taycan fuera el primer vehículo del mundo con Apple Podcasts, la aplicación nativa con acceso a más de 1,5 millones de programas en más de 100 idiomas ahora también está disponible en el 911, Cayenne y Panamera. Los podcasts de Apple se muestran como una fuente de medios separada en el PCM.

Android Auto también está disponible ahora

En el anuncio de hoy, Porsche afirma claramente que la mayoría de los clientes son usuarios de iOS. Para Apple CarPlay ahora hay soporte para conexión inalámbrica. Sin embargo, los usuarios de Google no se quedan completamente vacíos: con la integración completa de Android Auto, la compañía ahora se está poniendo al día con la integración de teléfonos móviles con el sistema operativo de Google. En el caso de Google, de momento, se quedará con una integración cableada. Si una de las dos soluciones está funcionando en el vehículo, se puede llamar a Siri o al Asistente de Google mediante un comando de voz; el botón del volante para el control por voz también se usa dos veces en este escenario y, si se presiona durante mucho tiempo, conduce a los asistentes de Apple y Google.

Ver citas y contactos en el automóvil

Otras innovaciones en PCM 6.0 son «Es bueno saber – las instrucciones» como instrucciones de funcionamiento digitales que se pueden consultar cuando el vehículo está parado, ofrece contenido animado sobre las funciones del vehículo y, con la incorporación de «Es bueno saber – las instrucciones más» , también transmite videos explicativos breves. El servicio de calendario se puede usar para traer citas, incluidos contactos y direcciones, desde el teléfono inteligente al automóvil, opcionalmente también los calendarios de Google y Office 365. Si el teléfono inteligente está conectado al automóvil, el servicio de calendario también se puede usar para tomar participar en conferencias telefónicas y videoconferencias. Las fuentes RSS se pueden integrar en el vehículo a través del servicio de noticias.

ComputerBase recibió información sobre este artículo de Porsche bajo NDA. El único requisito era el tiempo de publicación más temprano posible.

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